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Fórmula 1: Mercedes reafirma su liderato bajo la presión de los Red Bull en los Libres 2

Fórmula 1: Mercedes reafirma su liderato bajo la presión de los Red Bull en los Libres 2

Hamilton provoca la única bandera roja del día

Nico Rosberg fue el encargado de marcar el ritmo en la segunda sesión de Libres 2, una sesión que vio a Lewis Hamilton estrellarse contra el muro y causar la única bandera roja del día. Así, los Red Bull y Ferrari recortaron diferencias con las flechas plateadas. Carlos Sainz no logró entrar en el Top 10 y Fernando Alonso sufrió muchos problemas mecánicos y prácticamente no pudo rodar en toda la sesión.

La lluvia no hizo acto de presencia en los Libres 2, como se había pronosticado en Budapest, pero la tormenta de infortunios sí lo hizo en el box de McLaren, pues antes de empezar la sesión Fernando Alonso se vio obligado a cambiar la unidad de potencia, aunque no hubo piezas nuevas en ella.

El español fue uno de los pilotos que menos rodó y tuvo que esperar hasta el último tercio de la sesión para poder calzar los neumáticos superblandos, lo cual sirvió para poder volver a posicionar a los coches de McLaren como cuarto mejor equipo en Hungría.

Sin embargo, ni ellos ni Kimi Raikkonen pudieron mejorar con superblandos el tiempo de Lewis Hamilton con blandos. El británico no salió a pista para rodar con los neumáticos rojos dado que un accidente en el segundo sector así lo imposibilitó.

El de Mercedes no rompió la parte visible del coche pero los mecánicos del equipo alemán tuvieron mucho trabajo después de un impacto de casi 11G’s que obligó a Hamilton a pasar por un chequeo obligatorio por el centro médico.

Mientras, Nico Rosberg sacó seis décimas a los hombres de Red Bull cuando todos montaron el neumático superblandos y Sebastian Vettel se coló entre los dos coches de Milton Keynes. Vettel estuvo mucho tiempo sin rodar por aparentes problemas de software y poco graves en la caja de cambios.

Detrás de los seis favoritos a la victoria y los hombres de McLaren, aparecieron de nuevo al final del Top 10 ambos Force India, Nos faltó ver más de los Williams, que no buscaron un tiempo ni con los superblandos pero sus tandas largas fueron muy malas, y más lentas que la de los McLaren, por ejemplo.

Sorprendiendo positivamente al inicio del fin de semana tenemos a los hombres de Haas, quienes son veloces a una sola vuelta con superblandos y la tanda larga de Esteban Gutiérrez fue muy positiva pese a no haber rodado en los Libres 1.

A falta de tan solo diez minutos para acabar, Carlos Sainz notó problemas en su tren trasero y se vio obligado a abandonar. El español fue 13º, pero estuvo muy cerca de los Williams y Force India, intentando llevar a cabo simulaciones de carrera con gomas superblandas.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’20″435
2 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’21″030 +00″595
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’21″348 +00″913
4 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’21″770 +01″335
5 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’21″960 +01″525
6 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’22″058 +01″623
7 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’22″328 +01″893
8 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’22″387 +01″952
9 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’22″449 +02″014
10 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’22″653 +02″218
11 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’22″673 +02″238
12 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’22″681 +02″246
13 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’22″689 +02″254
14 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’22″773 +02″338
15 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’22″864 +02″429
16 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’22″948 +02″513
17 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’23″347 +02″912
18 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’23″437 +03″002
19 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’23″528 +03″093
20 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’23″986 +03″551
21 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’23″992 +03″557
22 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’24″265 +03″830

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