El piloto Yamaha se hace con un imponente triunfo en solitario, con Lorenzo y Márquez completando el podio.
El Gran Premio Red Bull de España de MotoGP™ ha dejado esta tarde como ganador en el Circuito de Jerez a Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP), que entraba en meta con un margen de 2’3 segundos sobre su compañero de equipo y campeón en título de la categoría reina, Jorge Lorenzo, y el actual líder del campeonato Marc Márquez (Repsol Honda Team).
Dani Pedrosa (Repsol Honda Team), Aleix Espargaró (Team Suzuki Ecstar) y el compañero de equipo de éste Maverick Viñales les seguían a continuación, cerrando la lista de los diez primeros Andrea Iannone (Ducati Team), Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech 3), Eugene Laverty (Aspar MotoGP Team) y Héctor Barberá (Avintia Racing).
En la salida Rossi llegaba liderando a la primera curva con Lorenzo, Andrea Dovizioso (Ducati Team), Márquez, Pedrosa y Aleix Espargaró tras él. Durante la primera vuelta los dos pilotos de Honda superaban a Dovizioso, que también era rebasado por Espargaró.
En esos primeros momentos los dos pilotos oficiales de Yamaha y Honda parecían marcharse juntos en el grupo de cabeza, con una ligera ventaja para Rossi y Lorenzo. Poco después ambos intercambiaban adelantamientos.
Márquez se hacía entonces con la vuelta rápida, alcanzando la rueda de Lorenzo mientras Rossi comenzaba a despegarse de sus tres rivales españoles. Pedrosa perdía terreno en la cuarta plaza.
Por detrás, Espargaró intentaba seguir la estela de los cuatro primeros con Dovizioso y Viñales en su rueda, aunque la distancia con los cuatro primeros ya era demasiada para los pilotos de Suzuki y Ducati. Viñales daba entonces cuenta de Dovi en la curva 13 para rodar sexto tras su compañero de equipo. Álvaro Bautista (Aprilia Racing Team Gresini) caía en este momento, mientras la ventaja de Rossi crecía hasta 1’5 segundos. La mala suerte que parece perseguir esta temporada a Dovizioso volvía a cebarse con él, ya que a 17 vueltas del final su Ducati experimentaba problemas mecánicos que le obligaban a retirarse.
Rossi rodaba durante la primera parte de la carrera en tiempos más rápidos que Lorenzo y Márquez vuelta tras vuelta, que seguían segundo y tercero rodando juntos a 16 vueltas del final.
Más atrás, por la séptima plaza se medían Pol Espargaró, Eugene Laverty, Héctor Barberá y Cal Crutchlow (LCR Honda). Tras ellos marchaba Iannone, que tenía problemas de puesta a punto todo el fin de semana y salía a carrera montando un neumático duro delantero que siquiera había probado anteriormente. Sin embargo, el italiano no se resignaba y rebasaba a Crutchlow para rodar décimo. La ventaja de Rossi sobre Lorenzo era ya de 2’7 segundos.
A nueve vueltas del final, Lorenzo comenzaba a recortar ligeramente su desventaja respecto a Rossi, al tiempo que se deshacía de Márquez, que rodaba ya a tres segundos del español de Yamaha.
Más atrás, Iannone seguía remontando hasta alcanzar la rueda de Pol Espargaró, al que superaba momentos después para ganar la séptima plaza.
Tal como había quedado demostrado desde el comienzo, el ritmo de Rossi resultaba irresistible para sus rivales españoles, haciéndose con una confortable victoria. Lorenzo y Márquez completaban el podio.
Entre el resto de los pilotos españoles, Tito Rabat (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS) finalizaba décimo octavo.
En la clasificación provisional del campeonato Márquez continúa líder con 82 puntos, seguido de Lorenzo con 65 y Rossi con 58.
La próxima ronda del Campeonato del Mundo de MotoGP™ se disputará el 8 de mayo de 2016 en el Gran Premio Monster Energy de Francia, trazado de Le Mans.
Pos. | Puntos | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo/Diferencia |
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1 | 25 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 157.5 | 45’28.834 |
2 | 20 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 157.4 | +2.386 |
3 | 16 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 157.1 | +7.087 |
4 | 13 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 156.9 | +10.351 |
5 | 11 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 156.7 | +14.143 |
6 | 10 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 156.5 | +16.772 |
7 | 9 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Ducati Team | Ducati | 156.0 | +26.277 |
8 | 8 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 155.7 | +30.750 |
9 | 7 | 50 | Eugene LAVERTY | IRL | Aspar Team MotoGP | Ducati | 155.7 | +32.325 |
10 | 6 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Avintia Racing | Ducati | 155.6 | +32.624 |
11 | 5 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda | Honda | 155.3 | +38.497 |
12 | 4 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 155.2 | +39.669 |
13 | 3 | 76 | Loris BAZ | FRA | Avintia Racing | Ducati | 154.9 | +45.227 |
14 | 2 | 6 | Stefan BRADL | GER | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 154.8 | +47.886 |
15 | 1 | 68 | Yonny HERNANDEZ | COL | Aspar Team MotoGP | Ducati | 154.8 | +47.988 |
16 | 51 | Michele PIRRO | ITA | OCTO Pramac Yakhnich | Ducati | 154.7 | +49.414 | |
17 | 43 | Jack MILLER | AUS | Estrella Galicia 0,0 Marc VDS | Honda | 154.7 | +49.513 | |
18 | 53 | Tito RABAT | SPA | Estrella Galicia 0,0 Marc VDS | Honda | 154.5 | +53.334 | |
19 | 45 | Scott REDDING | GBR | OCTO Pramac Yakhnich | Ducati | 153.8 | +1’05.555 | |
No Clasificado | ||||||||
4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 155.7 | 18 Vueltas | ||
19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 153.9 | 22 Vueltas |